2-30 toneladas Jacks duplos de ram: Proteção contra sobrecarga de longa duração para automóveis/camiões/engenharia
Especificações do produto
Informações básicas e parâmetros comuns
| Parâmetros comuns |
Descrição específica |
| Tipo de produto |
Jack de garrafas hidráulico manual, utilizado principalmente para elevação de veículos e suporte de equipamentos, adequado para cenários que exijam "elevação de longo curso", cobrindo um intervalo de carga de 2 a 30 toneladas |
| Estrutura do núcleo |
AdoptaProjeto de série de duplo carregador(ram principal + ram auxiliar); a altura total de elevação é igual à soma dos traços dos dois ram (por exemplo, 98+92mm), que é mais de 50% maior do que a dos jacks tradicionais de ram único;equipado com uma sela com entalhe regulado para se adaptar às necessidades de elevação de diferentes alturas |
| Configuração de segurança |
Built-in hydraulic overload protection valve (automatically relieves pressure when load exceeds 10% of rated capacity) to prevent bursting caused by uneven pressure during synchronous lifting of double rams; o corpo do cilindro é revestido com revestimento anticorrosivo; a base tem padrões antiderrapagem para evitar o risco de derrubada durante o levantamento |
| Configuração da operação |
Manobrista sólida de uma peça padrão ( comprimento: 380-450 mm) com força de operação ≤ 65 N, facilmente operável por homens adultos; manobrista e corpo do gancho são conectados de forma desmontável para poupar espaço de armazenamento |
| Área de aplicação |
Inclui automóveis familiares, SUV, camiões leves, equipamento de engenharia de médio porte (por exemplo, pequenos geradores), etc.; aplicável à substituição de pneus de emergência, manutenção do chassi,Instalação e comissionamento de equipamentos■ compatível com as necessidades de elevação de materiais como aço de baixo carbono e liga de alumínio |
Comparação de parâmetros-chave por modelo
| Categoria de parâmetros |
YD18-001 (2T) |
YD18-002 (4T) |
YD18-003 (6T) |
YD18-004 (8T) |
YD18-005 (10T) |
YD18-006 (12T) |
YD18-007 (16T) |
YD18-008 (20T) |
YD18-009 (30T) |
| Modelo |
YD18-001 |
YD18-002 |
YD18-003 |
YD18-004 |
YD18-005 |
O número de veículos é: |
Caso não seja necessário, o número de inscrição deve ser indicado. |
Caso não seja necessário, o número de inscrição deve ser indicado. |
YD18-009 |
| Capacidade nominal |
2 toneladas |
4 toneladas |
6 toneladas |
8 toneladas |
10 toneladas |
12 toneladas |
16 toneladas |
20 toneladas |
30 toneladas |
| Min. Altura (Min.H) |
165 mm |
150 mm |
154 mm |
156 mm |
225 mm |
230 mm |
232 mm |
235 mm |
250 mm |
| Altura de elevação (elevação H) |
98+92 mm (total 190 mm) |
80+80 mm (total 160 mm) |
80+80 mm (total 160 mm) |
80+80 mm (total 160 mm) |
140+145 mm (total 285 mm) |
140+145 mm (total 285 mm) |
140+145 mm (total 285 mm) |
140+145 mm (total 285 mm) |
140+140 mm (total 280 mm) |
| Altura ajustável (Ajust.H) |
55 mm |
35 mm |
40 mm |
40 mm |
50 mm |
50 mm |
50 mm |
50 mm |
Nenhum (corrida fixa) |
| Peso líquido (NV) |
20,8 kg |
4 kg |
5 kg |
6 kg |
8.5 kg |
10 kg |
12 kg |
15.5 kg |
22 kg |
| Materiais principais |
cilindro: tubo de aço sem costura 20#; base: chapa de aço laminada a frio de 3 mm; sela: aço estrutural de liga |
cilindro: tubo de aço sem costura 20#; base: chapa de aço laminada a frio de 4 mm; sela: aço estrutural de liga |
cilindro: tubo de aço sem costura 20#; base: chapa de aço laminada a frio de 5 mm; sela: aço estrutural de liga |
cilindro: tubo de aço sem costura 20#; base: chapa de aço laminada a frio de 5 mm; sela: aço estrutural de liga |
cilindro: tubo de aço de parede espessa 45#; base: chapa de aço laminada a frio de 6 mm; sela: aço ligado de alta resistência |
cilindro: tubo de aço de parede espessa 45#; base: chapa de aço laminada a frio de 6 mm; sela: aço ligado de alta resistência |
cilindro: tubo de aço de parede espessa 45#; base: chapa de aço laminada a frio de 7 mm; sela: aço ligado de alta resistência |
cilindro: tubo de aço de parede espessa 45#; base: chapa de aço laminada a frio de 7 mm; sela: aço ligado de alta resistência |
Cilindro: tubo de aço de parede espessa 50# (resistência à alta pressão 45MPa); Base: chapa de aço laminada a frio de 8 mm; Cadeira: aço ligado de ultra-alta resistência |
| Força operacional |
≤ 35N |
≤ 40 N |
≤ 45 N |
≤ 48N |
≤ 50 N |
≤ 55N |
≤ 60N |
≤ 62N |
≤ 65N |
| Limite de protecção contra sobrecarga |
2.2 toneladas |
4.4 toneladas |
6.6 toneladas |
8.8 toneladas |
11 toneladas |
13.2 toneladas |
17.6 toneladas |
22 toneladas |
33 toneladas |
Detalhes do produto
The YD18-001~YD18-009 2-30Ton Double Ram Bottle Jack Series is professional equipment designed to address the pain points of "short lifting stroke of traditional single-ram jacks and poor stability of heavy-load lifting"Com "Dual-ram long stroke + estabilidade em cargas pesadas + operação fácil de usar" como núcleo, os modelos de nove graus cobrem as necessidades de carga leve a média pesada, resolvendo o problema de "incapaz de se estender a baixa altura e incapaz de levantar a alta altura".Fornece soluções de elevação eficientes e seguras para os proprietários de automóveis individuais, oficinas de reparação de automóveis e equipas de engenharia, com as seguintes vantagens fundamentais:
1. Design de série Ram duplo, levantamento de longa duração sem esforço
Quebrando o limite de curso dos jacks tradicionais de um único carneiro, os carneiros duplos trabalham juntos para alcançar "pequeno tamanho e longo levantamento":
- Traço duplo, adaptável a cenários altos e baixos
A altura total de elevação é a soma dos dois traços dos carros. Por exemplo, o YD18-001 (2T) tem uma altura total de elevação de 190 mm, 90% maior que a dos carros de ram único do mesmo tamanho (cerca de 100 mm),que pode levantar facilmente SUVs com chassi alto (e.p. ex., Toyota Highlander); YD18-005 (10T) tem uma altura total de elevação de 285 mm, que pode elevar o chassi de camiões leves para mais de 25 cm,deixando espaço suficiente para manutenção e evitando o problema de "precisar de preencher madeira devido à altura de elevação insuficiente".
- Ramos duplos síncronos, levantamento estável sem inclinação
Valva hidráulica síncrona de travão duplo incorporada, a diferença de pressão entre o travão principal e o travão auxiliar é ≤ 0,5 MPa durante o levantamento e a velocidade de extensão do travão é constante.O desvio de verticalidade é ≤ 0.3 mm quando se eleva equipamento de 10 toneladas, 70% mais estável do que os jacks de dupla ramada comuns (com desvio frequentemente de 1 mm); mesmo em cenários com força unilateral (por exemplo,levantar um único pneu de um veículo), os dois carvalhos podem permanecer sincronizados, sem risco de inclinação do equipamento.
2Capacidade de carga pesada, protecção de segurança completa
A estrutura e os materiais são otimizados para diferentes necessidades de carga, equilibrando segurança e durabilidade:
- Materiais resistentes ao desgaste de alta resistência, sem deformação sob carga pesada
Os cilindros dos modelos de carga média e alta (10-30T) são feitos de tubos de aço de parede espessa 45#-50#. Por exemplo, a espessura da parede do cilindro do YD18-009 (30T) é de 16mm,com uma resistência a alta pressão de 45 MPaA expansão radial do cilindro é ≤ 0,4 mm no levantamento de equipamento de 30 toneladas; a base é equipada com costelas de reforço,e a capacidade de carga de base do modelo 30T atinge 60Ton (o dobro da carga nominal), sem depressão durante o uso de carga pesada a longo prazo, e a vida útil é duas vezes maior que a dos jacks comuns.
- Múltiplas configurações de segurança, eliminando riscos
Além da válvula de protecção contra sobrecarga, a sela é concebida com sulcos antiderrapante, o que aumenta a força antiderrapante horizontal em 80% quando se levanta equipamento com superfícies lisas (por exemplo,geradores de carcaça de aço inoxidável)O padrão antiderrapante na base tem um coeficiente de atrito ≥ 0,7 em terreno molhado, sem deslizamento ao levantar equipamento de 20 toneladas;o revestimento anticorrosivo do cilindro pode passar no ensaio de salina de 180 horas, sem ferrugem durante a utilização prolongada ao ar livre, resolvendo o problema do "dano fácil em ambientes úmidos".
3Detalhes de operação amigáveis para o utilizador, poupança de trabalho e poupança de espaço
Optimizações são feitas ao longo dos processos de armazenamento, operação e ajuste para reduzir o limiar de uso:
- Design leve, movimento sem esforço
Os modelos de carga leve (2-8T) têm um peso líquido de apenas 2,8-6 kg. Por exemplo, o YD18-001 (2T) pode ser transportado para a parte inferior do veículo com uma mão,adequado para emergências ao ar livre de proprietários de automóveis individuaisPor exemplo, o YD18-009 (30T) tem apenas 22 kg, que podem ser transportados para equipamentos de engenharia por duas pessoas,com uma mobilidade 27% superior aos jacks semelhantes de 30 toneladas no mercado (principalmente com mais de 30 kg).
- Mão de uma peça, operação confortável
O comprimento da alça é ergonomicamente concebido e o comprimento de 380-450 mm proporciona um braço de força mais longo durante a prensagem, com uma força de funcionamento ≤ 65N (para modelos de 30T),que podem ser facilmente aplicados por machos adultos; a alça é desmontável e o comprimento é reduzido para 150 mm durante o armazenamento, que pode ser armazenado na caixa de ferramentas juntamente com a tomada, evitando o problema do "alça longa ocupando espaço";alguns modelos são equipados com mangas antiderrapante no cabo, sem risco de deslizamento da mão durante a operação a longo prazo.
Cenários de aplicação
1. Substituição de pneus de emergência externos para veículos pesados (YD18-002)
Requisito de cenário: Um Toyota Highlander (peso 2,1 toneladas, altura do chassi 190 mm) tem um pneu furado nos subúrbios; o veículo precisa ser levantado a 8 cm do solo para substituição de pneus,e a ferramenta precisa ser leve com um longo golpe.
Processo de operação:
- Selecionar YD18-002 (4T): Carregar a ferramenta de 4 kg na parte inferior do veículo com uma mão; a altura mínima de 150 mm pode ser facilmente alargada sob o chassi.
- Alinhe a sela com entalhe com o ponto de apoio do chassi, pressione a alça para iniciar o levantamento de dupla ram; a tração total de 80+80mm levanta 160mm, fazendo o pneu 8cm acima do chão.
- O sistema de protecção contra sobrecarga monitora a carga (2,1 toneladas < limiar de 4,4 toneladas) para garantir a segurança; completar a substituição dos pneus em 12 minutos,e os carvalhos duplos retraem-se sincronicamente após o alívio da pressão.
Resultado: Em comparação com os jacks tradicionais de uma única vara (com uma altura de elevação inferior a 100 mm), não é necessária qualquer cobertura de madeira para satisfazer as necessidades de substituição de pneus,e o desenho leve é adequado para a operação a céu aberto por uma pessoa.
2. Manutenção de chassis de camiões leves em oficinas de reparação de automóveis (YD18-005)
Requisito de cenário: Manter o eixo de accionamento do chassi de um Foton Xiangling (peso 3,5 toneladas); o chassi deve ser levantado a uma altura de 25 cm e a ferramenta deve ser estável com um longo golpe.
Processo de operação:
- Selecionar YD18-005 (10T): Carregar a ferramenta de 8,5 kg até ao fundo do camião; a altura mínima de 225 mm é compatível com a lacuna do chassi.
- Os dobros elevam-se de forma síncrona (corrida total de 140+145mm), elevando o chassi para 285mm de altura, deixando um espaço de manutenção de 25cm.
- Durante a desmontagem do eixo motriz pelo pessoal de manutenção, o gancho não mostra nenhum tremor ou inclinação, e todo o processo dura 40 minutos; abra a válvula de alívio de pressão após a conclusão,E os carnívoros duplos retratam-se lentamente.
Resultado: A elevação de longo curso evita ajustes repetidos de almofadas de madeira, e o projeto síncrono de duas lâminas garante estabilidade, com uma eficiência de manutenção 50% superior à dos jacks de uma única lâminas.
3Instalação de pequenos geradores por equipas de engenharia (YD18-007)
Requisito de cenário: Instalar um pequeno gerador de 15 toneladas (altura de base 230 mm); ele deve ser levantado para uma altura de 280 mm para fixar parafusos de fixação e a ferramenta deve ser estável para cargas pesadas e antiderrapante.
Processo de operação:
- Selecionar YD18-007 (16T): Duas pessoas levam a ferramenta de 12 kg até ao fundo do gerador; a altura mínima de 232 mm é compatível com a lacuna da base.
- A sela com entalhe prende o ponto de suporte do gerador, pressiona a alça para iniciar os carros duplos; o curso total de 140+145mm levanta 285mm, atendendo à altura da instalação.
- Durante o processo de instalação, a válvula de protecção contra sobrecarga assegura a segurança da carga (limite de 15 t < 17,6 t), e o padrão antiderrapante da base impede o deslizamento.5 horas.
Resultado: A tração longa de duplo travão elimina a necessidade de elevação segmentada, reduzindo as etapas de instalação em comparação com os jacks tradicionais, e o projeto antiderrapante evita o risco de queda do equipamento.
4Apoio a equipamentos de médio porte nas fábricas de máquinas pesadas (YD18-009)
Requisito de cenário: suportar uma máquina-ferramenta de tamanho médio de 28 toneladas para a manutenção do fundo; deve ser levantada a uma altura de 280 mm e a ferramenta deve ser resistente a altas pressões e estável para cargas pesadas.
Processo de operação:
- Selecionar YD18-009 (30T): Transportar a ferramenta de 22 kg para o fundo da máquina-ferramenta com um pequeno carrinho; a altura mínima de 250 mm é estendida sob a máquina-ferramenta.
- Os dois carvalhos levantam de forma síncrona (corrida total de 140+140 mm), elevando a máquina-ferramenta a 280 mm de altura; o cilindro de parede espessa de 50 ° suporta de forma estável o peso de 28 toneladas.
- Durante o processo de manutenção, o cilindro não mostra expansão e a base não mostra assentamento, sem riscos de segurança durante todo o processo de 3 horas.
Resultado: A capacidade de carga pesada de 30 toneladas é compatível com o peso da máquina-ferramenta e o projeto de dupla arma garante uma elevação estável,Melhorar a segurança e a eficiência da manutenção em comparação com os jacks simples.
Perguntas Frequentes
P1: Durante o levantamento do jack de duplo-ram, os dois carvalhos se estendem a velocidades diferentes. Qual é a razão e como resolvê-lo?
A1: É causada principalmente por:Óleo hidráulico insuficiente, válvula síncrona bloqueada ou bloqueio de impurezas da garrafa. Resolver problemas nas seguintes etapas:
- Verifique o nível de óleo hidráulico: abra a porta de enchimento de óleo; se o nível de óleo estiver abaixo da linha da balança, adicione óleo hidráulico anti-desgaste 46 # à posição padrão, pressione a alça repetidamente 3-5 vezes,e teste a sincronização de duplo-ram;
- Limpe a válvula síncrona: se o nível de óleo for normal, desmontar a válvula síncrona (localizada na ligação dos dois travões), enxaguar as impurezas do núcleo da válvula com álcool,aplicar uma pequena quantidade de óleo hidráulico, e reinstala-lo, em seguida, testar o levantamento;
- Resolver problemas no cilindro: se a sincronização ainda não for alcançada, verifique se há impurezas bloqueando a parede interna do cilindro; empurre o carvo para recíproco 10 vezes para descarregar impurezas;se o engarrafamento for grave, contacte o fabricante para limpar o cilindro para evitar a deformação do cilindro causada por utilização forçada.
P2: A força de operação do YD18-009 (30T) é relativamente grande durante o levantamento.
A2: A mão-de-obra pode ser poupadaajuste do ângulo do cabo, otimização da postura de elevação e pré-lubrificação:
- Ajustar o ângulo da alça: ajustar o ângulo entre a alça e o corpo do gancho para 120° (o melhor ângulo de força), o que maximiza o braço de força e reduz a força de funcionamento em 15%;
- Optimize a postura de elevação: fique com os pés à distância dos ombros, abaixe o centro de gravidade do corpo e use a força da cintura para pressionar o cabo em vez de apenas a força do braço,que pode reduzir a fadiga muscular;
- Pré-lubrificação: aplicar uma graxa à base de lítio no eixo de ligação do cabo e na válvula síncrona de duplo ram mensalmente para reduzir a resistência ao atrito,que pode reduzir ainda mais a força operacional em 10%.
