|
Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
|
| Relação de compressão:: | 5: 1 (otimizado para óleo de alta viscosidade) | Conexões: | Inlet de ar (F1/4 "g), óleo fora (M1/2" g) |
|---|---|---|---|
| Classificações de pressão:: | Pressão de trabalho (8 bar), máx. Pressão de fluxo (40 bar) | Desempenho:: | Consumo de ar (125 l/min), capacidade relativa (14 l/min) |
| Óleos aplicáveis:: | Óleo de engrenagem, óleo hidráulico, óleo pesado industrial (até a viscosidade do SAE240) | ||
| Destacar: | Kit de óleo para carrinhos de 220 kg,Kit de óleo hidráulico de 14 L/Min,Kit de carrinho hidráulico de oficina |
||
O YD51-014B é um sistema completo de enchimento de óleo montado em carrinho, projetado para transferência de óleo de alta viscosidade em plantas industriais, oficinas de máquinas pesadas e grandes fazendas. Esta solução integrada combina uma bomba de óleo pneumática 5:1, carrinho resistente, mangueira de distribuição de 4m, carretel de mangueira de 10m e medidor digital para distribuição precisa de óleo em grande volume.
| Componente | Especificações |
|---|---|
| Modelo | YD51-014B (Carrinho para Tambor de Óleo de 180-220KGS com Bomba de Óleo 5:1 e Carretel de Mangueira de 10m) |
| Tipo de Produto | Sistema integrado: Bomba de Óleo Pneumática + Carrinho Resistente + Mangueira de Distribuição de 4m + Carretel de Mangueira de 10m + Medidor Digital |
| Bomba de Óleo Pneumática |
|
| Carrinho Resistente |
|
| Mangueira de Distribuição e Carretel de Mangueira |
|
| Medidor Digital |
|
Reabasteça 8 caixas de câmbio industriais (60L SAE240 cada) mensalmente com tambores de 220KGS. O alcance de 14m se adapta aos layouts da planta, enquanto a bomba 5:1 evita o entupimento com óleo de alta viscosidade.
Atenda 10 escavadeiras (45L SAE180 cada) diariamente. O carrinho estável reduz os riscos de segurança, enquanto a transferência rápida atende à demanda diária.
Manutenção sazonal de 15 tratores (30L SAE200 cada). O carrinho zincado adequado para ambientes externos resiste à umidade em ambientes agrícolas.
R: Certifique-se de que a pressão do ar seja de 8Bar, aqueça o óleo a 30-40℃ para reduzir a viscosidade e limpe o tubo de sucção e a mangueira com diesel para remover resíduos.
R: Sim. Ajuste o dispositivo de fixação e adicione peso ao lado vazio do carrinho para equilibrar tambores menores.
R: Lave a bomba com óleo de baixa viscosidade após o uso, limpe o tubo de sucção mensalmente, lave a mangueira com óleo limpo, inspecione as conexões quanto a vazamentos e armazene em área seca com o carretel totalmente retraído.
Pessoa de Contato: Ms. Joyce Chou
Telefone: 86-18668380852
