Separadores conjuntos de bolas da série YEEDA YD57 20-65mm para carros/SUVs/lojas de reparação
Detalhes do produto
| Destacar |
separador de articulações de esferas para veículos com tração automática,Ferramenta de articulação de esferas,Separador de articulações de bolas de SUV 20-65 mm |
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|---|---|---|---|
Descrição do produto
| Modelo | Especificações da mandíbula | Materiais | Tratamento de superfície | Quantidade por embalagem | Peso bruto por embalagem (kg) | Tamanho da embalagem em cartão (cm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| YD57-001 | Distribuição da mandíbula: 19 mm; Capacidade da mandíbula: 20-60 mm; Abertura máxima: 58 mm | 42# Aço cromo-molibdênio | Fósforo negro | 20 | 24 | 40 × 18 × 2 |
| YD57-002 | Especificações de mandíbula padrão (compatíveis com articulações de esferas de 20-60 mm) | 42# Aço cromo-molibdênio | Limpação cromada | 20 | 24 | 40 × 18 × 2 |
| YD57-003 | Especificações de mandíbula padrão (compatíveis com articulações de esferas de 20-60 mm) | 42# Aço cromo-molibdênio | Espelho cromado | 20 | 24 | 40 × 18 × 2 |
| YD57-004 | A capacidade da mandíbula é de 20-65 mm (estimada) * | 42# Aço cromo-molibdênio | Limpação cromada | 20 | 24 | 40 × 18 × 2 |
| Categoria de características | Especificação específica (todos os modelos) |
|---|---|
| Aplicação básica | Remover juntas de esferas de veículos com tração dianteira (FWD) (compatível com uma ampla gama de marcas/modelos de automóveis, por exemplo, sedãs, hatchbacks, pequenos SUVs) |
| Design de chave | Pin removível (contra 2 pontos de pivô para posicionamento versátil; adapta-se a diferentes estilos de montagem de juntas de esferas) |
| Durabilidade | Construção de aço aquecido (melhora a dureza e a resistência ao desgaste); 42# Aço cromo-molibdênio (alta resistência à tração, vida útil superior a 300+ ciclos de remoção de articulações de esferas) |
| Utilização | Projeto ergonômico da mandíbula (garante uma aderência apertada às articulações de bolas; reduz o escorregamento); construção leve (fácil de operar com uma única mão durante os reparos) |
Os separadores de articulações de esferas da série YEEDA YD57 resolvem os principais problemas da remoção de articulações de esferas: "operação complicada, compatibilidade limitada do veículo e fragilidade da ferramenta".Com "42# Cromo-Molibdeno Construção de aço + pin de pivô removível + tratamentos multi-superfície" como pontos fortes do núcleo, cada modelo atende às preferências específicas do utilizador para acabamento e tamanho da mandíbula.
- 42# Aço cromo-molibdênio: Esta liga de alto desempenho oferece uma resistência à tração 30% superior ao aço carbono padrão, garantindo que o separador não se dobre ou racha quando se aplica força a juntas de esferas apertadas.A construção de aço aquecido otimiza ainda mais a dureza (HRC 40-45 típico), tornando-o suficientemente durável para uso diário em oficinas de reparação movimentadas.
- Performance duradoura: A combinação de aço de qualidade superior e tratamentos de superfície protetores (fosfato negro, cromagem) resiste à corrosão do sal da estrada, da graxa,e a umidade da oficina - prolongando a vida útil das ferramentas em 50% em comparação com os separadores não revestidos.
- Pin de pivô removível: O pin encaixa em dois pontos de pivô, permitindo aos técnicos ajustar o ângulo do separador e o estilo de aderência para combinar com diferentes configurações de montagem de juntas de esferas (por exemplo, press-fit, bolt-on) em veículos FWD.Isto elimina a necessidade de múltiplas ferramentas especializadas.
- Opções de tamanho da mandíbula: YD57-001 (19 mm de espalhamento, abertura máxima de 58 mm) e YD57-004 (22 mm de abertura) cobrem os tamanhos mais comuns das juntas de esferas (20-65 mm), enquanto YD57-002/003 (especificações padrão) se adequam ao uso geral.Esta variedade assegura a compatibilidade com 90% dos veículos de passageiros FWD.
- YD57-001 (Fosfato Negro)O fosfato negro cria uma camada porosa que retém o óleo, melhorando a proteção da ferrugem.manter uma aparência profissional.
- YD57-002/004 (Cromado para arejar): Oferece um equilíbrio de brilho e durabilidade. O acabamento de lixamento reduz o brilho em oficinas brilhantes, enquanto o cromado resiste ao acúmulo de gordura para uma limpeza fácil.
- YD57-003 (Cromado em espelho): Perfeito para lojas que se concentram na estética das ferramentas.
Requisito de cenário: Uma pequena oficina de reparação substitui mensalmente 12 sedãs FWD, substituindo juntas de esferas desgastadas (20-50 mm).
Processo de operação:
- Configuração: selecionar o YD57-001 (finalização em fosfato preto) para a sua resistência à ferrugem; ajustar o alfinete removível ao ponto de pivô adequado com base no projeto da articulação de esferas do sedã;
- Remover: colocar as mandíbulas em torno da articulação de esferas (20-50 mm, dentro da abertura máxima de 58 mm); aplicar uma força constante para separar a articulação em ~ 1,5 minutos por veículo;
- Eficiência: 12 sedãs atendidas em ~ 18 minutos; o acabamento de fosfato preto esconde arranhões de uso frequente;
- Durabilidade: A construção de aço aquecido resiste ao uso diário sem dobrar; sem ferrugem após meses de exposição a sal e gordura da estrada.
Efeito: Resistência à corrosão: adapta-se às necessidades da oficina; pin versátil adapta-se às juntas de esferas do sedã; operação rápida satisfaz a demanda mensal.
Requisito de cenário: Uma frota de logística mantém 15 pequenos SUV FWD (com articulações de esferas maiores, 25-65 mm) trimestralmente.
Processo de operação:
- Configuração: Use o YD57-004 (22 mm de mandíbula aberta, capacidade estimada de 20-65 mm) para as articulações de esferas maiores dos SUVs; fique o alfinete removível no segundo ponto de pivô para uma melhor alavancagem;
- Removível: a abertura mais larga da mandíbula cabe facilmente em articulações de 25-65 mm; o acabamento cromado de lixação resiste ao acúmulo de gordura, mantendo a ferramenta limpa entre os usos;
- Confiabilidade: 42# Aço cromo-molibdênio lida com o binário necessário para juntas de bolas de SUV apertadas; sem danos às ferramentas após 15 reparos;
- Conveniência: 20 peças por cartão garantem que o centro tenha backups; o tamanho uniforme da embalagem (40×18×2cm) economiza espaço de armazenamento.
Efeito: Maxilar mais largo para as articulações de bola do SUV; construção durável para uso na frota; fácil limpeza reduz o tempo de manutenção.
Requisito de cenário: Uma cadeia nacional de serviços com 30 localizações enfatiza a imagem da marca - as ferramentas devem ter uma aparência premium enquanto funcionam de forma fiável.
Processo de operação:
- Distribuição do inventário: Forneça o YD57-003 (clorado espelho) para todos os locais para sua aparência elegante;
- Utilização unificada: os técnicos utilizam o alfinete removível para adaptar-se a diferentes articulações de esferas dos veículos (sedãs, hatchbacks); o acabamento espelho impressiona os clientes durante as reparações no ateliê;
- Alinhamento da marca: a aparência premium do cromo espelho alinha-se com a imagem profissional da cadeia; o desempenho consistente em todos os locais garante a qualidade do serviço;
- Economia de custos: A construção de aço durável reduz a frequência de substituição de ferramentas; o cromo é fácil de limpar, reduzindo o tempo de manutenção.
Efeito: O acabamento premium melhora a imagem da marca; a versatilidade adapta-se a diversos veículos; a durabilidade reduz os custos a longo prazo.
R1: O deslizamento é geralmente devido a uma posição incorreta da mandíbula ou a detritos.
- Alinhar as mandíbulas com a ranhura da articulação da bola: Certifique-se de que as mandíbulas do separador seguram a ranhura de separação designada da articulação de esferas (não a superfície lisa) - é aqui que a concepção das mandíbulas proporciona a máxima tração;
- Limpe a articulaçãoLimpe a sujeira, a gordura ou a ferrugem da articulação da bola e das mandíbulas com um trapo - os detritos criam uma superfície escorregadia;
- Ajuste o pin de pivô: Mudar o alfinete removível para o outro ponto de pivô para alterar o ângulo da mandíbula - isso pode fornecer um aperto mais apertado em articulações de bola de forma única.
A série YD57 é projetada especificamente para veículos FWD, onde as articulações de bolas têm configurações de montagem menores e mais compactas.articulações de bolas mais pesadas que exigem mais força e diferentes projetos de mandíbula. Usando estes separadores em juntas de bola RWD vai:
- Causa deslizamento da mandíbula (as mandíbulas são muito pequenas);
- danificar o separador (o aço não pode suportar o binário da junta de esferas RWD);
- Em vez disso, escolha um separador pesado concebido para veículos RWD.
R3: Os pinos presos são causados pela acumulação de ferrugem ou gordura.
- Aplique óleo penetrante: pulverizar a área de montagem do alfinete com óleo penetrante (por exemplo, WD-40) e deixá-lo ficar por 5-10 minutos - isto afrouxa a ferrugem ou a graxa seca;
- Toque suavemente: Utilize um martelo de borracha para bater no alfinete levemente (não bater com força) - isto quebra qualquer detritos presos;
- Limpe depois de removidoUma vez que o alfinete estiver fora, limpe-o com um pano e aplique uma fina camada de óleo de máquina antes de reintroduzir - previne a adesão futura.
A4: Basear a escolha no tamanho das juntas de esferas e na preferência de acabamento:
- Juntas de esferas normalizadas (20-60 mm): YD57-002 (cromo de lixação, uso geral) ou YD57-003 (cromo espelho, aspecto premium);
- Articulações de esferas menores/mais apertadas (20-50 mm): YD57-001 (19 mm de espalhamento, fosfato preto para resistência à corrosão);
- Articulações de esferas maiores (25-65 mm): YD57-004 (22mm de mandíbula aberta, cromo de lixação para fácil limpeza). Para sedãs/hatchbacks FWD, YD57-002/003 funciona melhor; para SUVs pequenos ou veículos com articulações maiores, YD57-004 é ideal.
Destaques do produto
Separadores conjuntos de esferas da série YEEDA YD57: 20-65 mm, para carros/SUVs/lojas de reparação Especificações do produto Resumo dos parâmetros essenciais Modelo Especificações da mandíbula Materiais Tratamento de superfície Quantidade por embalagem Peso bruto por embalagem (kg) Tamanho da ...
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